光さんから譲って頂いた
Shimano600のペダルはトゥークリップタイプ。 見た目は格好良くてお気に入りなのですが、 ソールに当たる部分が昔のシューズ用に、 5mmくらい出っ張っているため、 普通の靴で踏むと踏みにくいのが欠点でした。 しばらくはプレートを外して、 針金を編んで挟み込んでたのですが、 イマイチかっこがよろしくないので、 ディスクホイールで使ったアルミ板のあまりで自作することに。 今回は珍しく型紙作りからはじまり、 糸鋸で切断→グラインダーで荒削り→棒ヤスリで整えて完成! 予想以上に大変でした。 苦労した甲斐があり踏み心地も良い感じ。 ベルト通しも再現したので、今度からベルトも使おうかな~ #
by paburica
| 2011-09-10 14:39
| 自転車
昨日の草木も眠った丑三つ時をちょっと回った頃、
多くの失敗の後に、青いジャンボが完成しました! 一番まともに見える角度で。 ま、前輪もディカールも浮いちゃってるんですが、 エンジンのGEディカールまでキッチリ貼りました。 久々のプラモ作り且つ初の飛行機プラモって事もあり、 作ってる途中に何度か心が折れて、 羽根も折ろうかと思ったのですが、 我慢して作って良かったです。 へなちょこですが、苦労してできた青いジャンボはかわいいです。 いつものごとく、取りあえずやってみて失敗… その後、調べて「なんだ、そうするんだ~」ってのの連続でしたので、 今後のために、メモっときます。 ・羽根・尾翼・エンジンは最後に接着する事 └今回は段差を消したくて胴体にくっつけてパテ埋めして大失敗。塗装も大変… ・当たり前だけど、パテ・塗装は乾くまで待つこと。(コレで何度も失敗しました…) ・パテ盛っていくと重心が後に移動するので、オモリは増やしておくこと。 ・ANAのボディーのラインは塗装した方がキレイにいけそう └その時は、窓は木工用ボンドで埋めると良いらしい。 ・凸で表現されている継ぎ目は、スジ彫りすればサンディングしてもOK。 ・ディカール貼るのは予想以上に楽しい。 └JAL派の僕ですが、プラモは塗装が派手なANAが楽しそうです。特にモヒカンとか作りたい(笑) 多分、基本的なことばっかりですが、 いろいろ考えて作業を進めたつもりでも、 後半は戻りが多くてグッタリしました。 と言うことで、次回は今回の反省を活かしてがんばるぞ~! で、今日は青いジャンボを作った最大の目的である、 再現写真を撮るべくウキウキしながら帰宅。 コレをダイキャストとプラモで再現するのだ! 今回はモニタ見るのが面倒だな~ってことで、 A4にお手本をプリントアウトして準備万端。 最初は床に置いて配置してみたのですが、 三脚の高さが高すぎて思った角度から撮れない… ってことでソファーに移動してチマチマとセッティング開始。 1/200って事は、こっちの世界で1cm動かすと あっちの世界では2m動く計算になるので、 mm単位の格闘を1時間ちょっと繰り広げ、 なんとか妥協できる写真が撮れました。 1/200で再現。 よくよく見ると、JALのレイアウトはもっと手前だったな~と。 比較画像はこちら 青いジャンボのタイヤがフラットになってなかったり、 羽根が思いっきり垂れてたり…(パテ埋めや塗装の時に垂れた模様…) ま、次回はきっと上手くいくはずなので、 その時のためにレイアウトをメモ 結構、リアルな位置関係だと思うのですが… 白い壁ではあまりにも飛行機がかすむので、 飛行機大好きHIDEさんから送って頂いた手ぬぐい(?)をバックに… そんんなこんなで、旅客機プラモ第一弾は終了。 ダイキャストと共に、リビングの一番良い場所に飾ってます。 青と赤が仲良く飛んでます 近々、ナウシカのガンシップが並ぶのは秘密です… 【ズームと絞りとボケ】 #
by paburica
| 2011-09-06 22:08
| その他
HIDEさんから頂いたD747-400D JA8084のダイキャスト。
眺めてても楽しいし、スカイプで桜子見せても非常に反応が良い感じ。 と言うことで、写真を撮った時に思った、 青いのも一緒に並べたいな~という気持ちがビックバンを起こし制御不能に… で、ふとダイキャストも良いけど、折角ならプラモも良いかな?となり、 「沖縄でプラモとも言えば島模型」に電話すると「747ならあるよ」とのこと。 そんな感じで、トントン拍子(?)で話は進み、現在、プラモ作りに夢中です。 ダイキャストと同じ1/200の青いジャンボ(747-400) おじさんに相談した結果、本体<その他な買い物になったのは秘密です… 予想以上に歪んでるボディーを接着しながらマスキングテープで矯正したり、 notDをDにするためにウイングトレット切ったり、 全く填らないコックピットの窓は、切開してパテで埋めたり、(窓も埋めてD化) その他、ドライヤーで熱しながら尾翼のゆがみを取ったり、 パテを薄め液で薄めて筆で薄く塗って段差埋めたり… こち亀の中の話だと思ってた作業は予想以上に楽しく、 パテが乾くのまでがもどかしいですが、毎晩楽しい感じです。 タイヤもちゃんとバリ取って塗り分け。 見本のダイキャストも置ける、「広くて良かった作業台」 昔はそんなに好きでなかったプラモ作りですが、 良い意味で(?)作り手が手を加える余地が大いにあるし、 大人になってもはまり続けている人が居るのも納得です。 来週中には青いジャンボを完成させて、 独り暮らしが終わる前に、もう一機くらい仕上げたいな~ #
by paburica
| 2011-09-03 01:35
| その他
今日、帰宅すると宅急便の不在通知が。
速攻で電話かけて荷物を持って来てもらうと、 中には素敵な品が。 航太郎にちなんで飛"航"機 お礼の連絡をすると、「レジ番を見よ!」とのこと。 よくよく見ると、あの時のジャンボと同じレジ番じゃん! コレは記念になにかしないとな~と言うことで、 再現写真を撮る+加工することに。 パソコンに大写しにした写真を見ながら、角度を合わせ… 試行錯誤すること約2時間… 再現度はイマイチですが、完成しました! 幻の(?)JAL*JALバージョン(笑) 手前の機のレジ番にもっとピント合わせておけけば…と -比較してみました- にわかジャンボファンですが、 撮影中に、色々な角度からジャンボを眺めて楽しかったです。 ANAの1/200モデルも買って、リアルに再現してみたいな~。 と、航太郎より楽しんでいる僕でした。 HIDEさん、本当にありがとうございました! #
by paburica
| 2011-08-30 01:21
| サクラコウタロウ(子供)
今年は台風の当たり年らしく、
明日からの週間予報はずっと雨or曇り。 と言うことで、今日はステンシルの本番に挑むことに。 マークのみの面をはじめに入れたのですが、 「面が大きい*線が細い*曲面に入れる」 という三重苦に悩まされ四苦八苦。 しかも、風で型紙がヒラヒラするので、 扇風機もつけられず汗だくでの作業… 途中で半ばやけくそになり、 部分的に残してたとこを切ったりして なんとかラッカーを吹けたのですが、 てんぱっていたため写真はナシ。 気を取り直してちょっと簡単なもう片面は ゆっくり写真を撮りながら落ち着いて作業することに。 昨日付けたマークに沿って貼って。 周囲を昨日のマスキングとダブらせ養生。 プシャーっとラッカー吹いて終了。 昨日のテストで作った型紙は 小さかったので再利用できたのですが、 大きい型紙は塗装面に付いたら怖いので、 泣く泣くちぎりながらの作業となりました。 で完成。 ↓ こちらが計画時 ロゴのみも ↓ こちらが計画時 結構、計画通りに仕上がって満足ですが、 いつも通りに詰めが甘かったのが残念です。 甘い詰め はみ出した部分はマスキングして、薄め液でチマチマ取っていこうかな~ 味があるって事でこのまま放置かな~ と言うことで、ほぼチタン号改めボン号完成っす! #
by paburica
| 2011-08-24 21:14
| 自転車
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